一、小型混凝土自動上料攪拌車的主要特點小型混凝土自動上料攪拌車的攪拌容積約為2.2 m3幾何容積約為4耐底盤可用普通二類通用底盤整車寬度約為2.2m,高度約為3.4m,其整車質(zhì)量大約在1000kg。根據(jù)底盤情況，其動力可采用取力器或飛輪取力況以小排量齒輪油泵為液壓提供動力拱水系統(tǒng)由外接水管、獨立水箱、氣壓式供水氣路組成保證行駛中混凝土坍落度及清洗用水其系統(tǒng)采用穩(wěn)定經(jīng)濟的氣供水并添加減壓閥和壓力表，同時配備壓力開關在底盤氣壓達到0.4MPa時自動開啟這樣可以保證底盤所需氣壓保證行車。

　　從整體來看車輛體積小、重量輕載重量也適合農(nóng)村基礎建設過程中攪拌后的水泥量小、頻率高的需求特點，同時其性能可靠，靈活方便，操作簡單，彌補了大型攪拌車無法進入狹窄道路的缺點，也更加低廉同時在維修保養(yǎng)方面成本較低，因此使得整車從購買到使用比較經(jīng)濟適應于小城鎮(zhèn)建設、路橋建設特別是地鐵隧道、礦石巷道修補等，有較強的優(yōu)越性。

　　二、小型混凝土自動上料攪拌車的工作特點

　　1.液壓驅(qū)動系統(tǒng)：攪拌筒的轉動采用取力器取力，通過取力器依次驅(qū)動液壓泵、液壓馬達、控制輔件等經(jīng)減速機驅(qū)動。

　　2.供水系統(tǒng)：供水系統(tǒng)為氣供水，主要是用于車體、葉片沖洗和干料加水以及其它用途。將通常所用的水泵供水改為氣供水從底盤取氣構成是由水箱、供氣系統(tǒng)、水管路組成。供氣系統(tǒng)從儲氣筒經(jīng)順序閥、減壓閥（調(diào)節(jié)壓力0.4一0.45MP）a、手動轉閥向水箱內(nèi)供氣增壓，增壓實現(xiàn)供水。同時配備壓力自動啟閉開關，在底盤氣壓達到0.4MPa時自動開啟這樣可以保證底盤所需氣壓保證行車。

　　3.攪拌筒：攪拌筒為橄欖形鋼板筒內(nèi)有攪拌葉片，筒體上有入孔及滾輪、滾道等件，由減速機和兩個滾輪支承減速機驅(qū)動旋轉。攪拌筒的主要作用是攪拌和卸料。順時針旋轉為進料、攪拌和攪動，逆時針旋轉為卸料。

　　4.操縱系統(tǒng)：車輛左側前后設有操縱器，后端有油門拉線手柄。攪拌筒進料與卸料速度直接由調(diào)速軟軸控制發(fā)動機轉速保持筒體的轉速在O一16r/mni之間。

　　5.進出料裝置：主要由進料斗、固定出料斗及活動出料斗、變幅機構、加長溜槽等組成。筒體正轉時預拌混凝土從進料斗裝入攪拌筒；反轉時棍凝土從筒內(nèi)通過出料斗自動卸出，沿卸料槽加長溜槽流到所需位置。變幅機構可使卸料溜槽和加長溜槽在水平方向上擺動180。

　　三、維護保養(yǎng)要點

　　1.液壓驅(qū)動系統(tǒng)：液壓系統(tǒng)是攪拌車的核心系統(tǒng)。為保證攪拌車能正常工作攪拌罐能運轉正常，必須在每次車輛發(fā)動前檢查油路散熱器和減速機的液壓油位，保證油位指示在視窗范圍內(nèi)。同時要保證其清潔性，以免塵粒和水分等污染系統(tǒng)液壓油造成系統(tǒng)不能正常工作或損壞。

　　2.供水系統(tǒng)：氣壓供水系統(tǒng)加水量一般在水箱的四分之三處為宜；車輛在行駛時水路系統(tǒng)中各個閥門均應處于關閉狀態(tài)，以免影響車輛的制動性能，或燒結摩擦片從而影響車輛的制動性能。

　　禁止隨意焊接和改動水箱避免重物撞擊；經(jīng)常檢查閥體是否堵塞或是否有工作異常；在有結冰可能的環(huán)境中使用時拱水系統(tǒng)必須排空存水，防止管路凍裂；經(jīng)常檢查系統(tǒng)的密封性拆卸修理后關鍵部位要涂螺紋密封膠。

　　3.攪拌筒：初次使用50h要及時檢查罐體及其他部位螺栓是否有松動海天行車前要檢查托輪與滾道的潤滑海個月打開一次托輪護罩，清理內(nèi)部的油污并添加潤滑油脂。

　　小型車輛目前是我國現(xiàn)有經(jīng)濟發(fā)展條件下的過渡性經(jīng)濟產(chǎn)品其生產(chǎn)及使用都不是很完善，因此在使用過程中應按照使用要求進行保養(yǎng)和維護。