混凝土凝固后,其主要成分是硅酸二鈣、硅酸三鈣。理論上講,鹽酸可以與之反應(yīng)解除其固態(tài)形狀。由于小型混凝土攪拌車(chē)的料口很小,鹽酸量難以控制,且鹽酸也可以與攪拌車(chē)罐體發(fā)生反應(yīng),所以操作很難實(shí)現(xiàn)。往往是用電焊或氣割切開(kāi)罐體,然后將凝固的混凝土機(jī)械破碎。
2、用“風(fēng)炮”打碎凝結(jié)的混凝土,然后一點(diǎn)點(diǎn)鏟出來(lái)。罐體下部要割開(kāi)一個(gè)口,加翻開(kāi)一個(gè)原來(lái)就有用羅絲上緊的一個(gè)封蓋,這個(gè)蓋是讓有需求進(jìn)去工作時(shí)翻開(kāi)通風(fēng)和緊急情況用來(lái)放料的。而在打罐過(guò)程中人在罐里面要通風(fēng),在小型混凝土攪拌車(chē)裝料罐入口放臺(tái)風(fēng)扇吹風(fēng)進(jìn)去,而“風(fēng)炮”工作時(shí)會(huì)搞起灰塵,又要接上水管淋濕打碎的混凝土。把罐里面的再混凝土打碎鏟出以后再打割開(kāi)部分焊接上,上回封蓋,裝滿水試下轉(zhuǎn)動(dòng)能否正常,再少量裝料遞增看液壓機(jī)工作能否正常。
將自上料混凝土攪拌車(chē)停在水平表面上并擰緊手剎。
2、讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速作業(yè)幾分鐘。
3、踩下制動(dòng)踏板,將操縱桿轉(zhuǎn)至倒檔,前進(jìn)檔等,并在每個(gè)檔上停留幾秒鐘,以向變矩器和所有換檔執(zhí)行器注滿液壓油,終將操縱桿轉(zhuǎn)到混凝土攪拌車(chē)停車(chē)方位。
4、從加油管上取下自動(dòng)變速箱油尺,將清潔過(guò)的油尺插入加油管,然后將其拉出以檢查油尺上的油位。
在平時(shí)對(duì)攪拌車(chē)進(jìn)行檢查的過(guò)程中不僅要檢查一下是否缺油而且還要檢查的是油的質(zhì)量。在以上內(nèi)容中已經(jīng)介紹了混凝土攪拌車(chē)傳動(dòng)油質(zhì)量檢測(cè)方法。按照上面要求操作即可。