大家在使用自動上料攪拌車的時候有沒有重視過輪胎?關于攪拌車輪胎的回收再加工,我國制定了嚴格的標準,但是一些商家卻把舊輪胎經過打磨、粘補等工序,“搖身一變”成為新輪胎進行銷售。自動上料拌車的輪胎質量好壞,直接關系到車輛的行進。所以每一個車輛使用者都必須引起留意,要有一套辨別全自動上料拌車輪胎的方法,若是購買了翻新的輪胎不僅上當受騙,或許還會影響到駕駛員的生命,那么怎么辨別輪胎是否是翻新胎呢?下面跟隨攪拌車廠家技術人員一起了解一下鑒別自動上料攪拌車是否翻新胎的方法。
一、辨別自上料攪拌車輪胎是否翻新胎的方法:
1、一看,通過輪胎的色澤和光澤辨別,新輪胎胎面呈現藍光,色澤較為自然。
2、二摸,用手指按壓輪胎表面,小型攪拌車新輪胎胎面上不會留下指紋。
3、三扯,用手扯輪胎胎面上的橡膠釘和磨損標記,如果不容易被扯下來,一般為新輪胎。
4、四劃,用硬物在輪胎胎面上稍微用力劃過,不會留下劃痕的就是新輪胎。
自動上料攪拌車輪胎質量的好壞,直接關系到車輛的行進。所以每一個車輛使用者都必須引起留意,要有一套辨別全自動上料拌車輪胎的方法。
二、自上料攪拌車輪胎在日常經營中的注意事項
自上料攪拌車輪胎是經營混凝土攪拌車過程中頗占成本的一項耗材,如果使用不當導致非正常損耗,不僅對車主來說是一項巨大開支而且對駕駛員有巨大隱患!因此,如何減少自上料攪拌車輪胎的磨損,讓自上料攪拌車輪胎的使用壽命較大化,是必須掌握的知識。下面我們就來看看經營自上料攪拌車平常需要注意些什么?
1、輪胎的選配和安裝
自上料攪拌車輪胎安裝得正確與否直接關系到輪胎的使用壽命,尤其是在更換新輪胎的時候。類型和花紋不同的輪胎,由于各輪胎的實際尺寸和復合能力不同,一定不可以任意混裝。此外,如果您自己還不能完全掌握更換輪胎的技能,我們建議您還是到專門的輪胎店或者車輛特約維修商處進行更換。
2、工作氣壓
駕駛員要按照底盤廠家的標準值給輪胎充氣。當輪胎氣壓高于標準值時,因輪胎接地面積減少,單位壓力增高,使輪胎胎面中部磨損增加,同時加大了輪胎剛性,使車輪受到的動載負荷增加,容易產生胎體爆裂。當輪胎氣壓如果低于標準值時,輪胎胎肩的磨損急劇加大;所以要按照廠家給出的標準值給輪胎充氣。
3、盡量選擇在較好的路面行車
在公路維修施工地段行車時,應用低速緩行選擇路面的辦法通過,避免輪胎受到過度碰擊,甚被刺傷或劃傷;在凹凸不平的道路上行車,一要選擇路面,減輕輪胎與路面的碰擊,避免機件及輪胎的損壞;二要減速緩行,避免輪胎顛簸和強烈震動;通過泥濘地段,應選擇較堅實、不滑的地方通過,以免輪胎下陷、原地空轉、劇烈生熱造成輪胎及胎側嚴重割傷、劃傷。
4、合理控制行駛速度
車輛轉彎時要根據彎道的路況、轉彎的半徑,要適當減速,由于慣性力和離心力的作用,會加速單邊輪胎磨損;車輛下坡時,應根據坡度的大小、長度及路面情況,控制適當的車速,這樣可以避免或少用緊急制動,減少輪胎磨損;車輛在行駛途中停車和到站停車,應養成滑行的習慣。
5、避免急剎車
起步不可過猛,要避免頻繁使用剎車和緊急剎車,以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損;在拐彎會車、超車、通過交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時,應掌握適當的車速且要注意路面、行人、車輛動態,做好制動準備,減少頻繁制動,避免緊急制動,從而降低輪胎磨損;面臨無法避開的碎玻璃時,要減速通過,千萬不要急剎車,因為急剎車造成壓強加大,玻璃碎片更容易扎入輪胎。
6、停車理應選擇平地
應該避免將車輛停放在有粗大、尖銳或鋒利石子的路面上。車輛不要停放在靠近或接觸有石油產品、酸類物質及其它影響輪胎橡膠變質的物料的地方。攪拌車駕駛員盡量不要在停車后轉動方向盤,這樣會加速輪胎的磨損。
7、勤檢查備胎
在自上料攪拌車輪胎的使用和保養中,不要忘記重要的一只輪胎—備胎。備胎是廠家配的,但車主往往會忘記對它的保養。所以我們建議攪拌車司機每隔3個月要檢查一下備胎,如發現備胎缺氣,要及時給它充氣,免除你需要它的時候才發現它不能使用。
8、車輛維護
很多汽車維修都說車輛要“三分修,七分養”,不要等到出現了故障才開去維修站維修。而車輛的定期維護與輪胎壽命的延長也是息息相關的。四輪定位、轉向節、車輛軸承及懸架系統的定期檢查維修一個都不能少。輪胎適時換位、選用合適的胎紋、日常勤維護、定期檢查胎壓、及時修補并且勤挖胎紋中的石子、異物等都是延長輪胎壽命的重要因素。